Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Administrer cookie-indstillinger
For at tilbyde dig en optimal oplevelse med webstedet, bruger vi cookies. Cookies er små tekstfiler, der gemmes på din computer. Disse omfatter cookies til drift og optimering af siden, til tjenester som tekst eller videochat samt til reklamer baseret på din adfærd på Internettet. Du kan f.eks. finde ud af, om du besøger vores websted flere gange fra den samme enhed. Vi ønsker, at du bestemmer, hvilke cookies du tillader.
Obligatoriske cookies
Disse cookies er nødvendige for at navigere på sider og bruge grundlæggende funktioner
nødvendig
Analytiske cookies, marketing-cookies, tjenester fra andre virksomheder (uafhængige tredjepartsudbydere)
Analytiske cookies
Disse cookies hjælper os med bedre at forstå brugeradfærd.
Nej
Ja
Marketingcookies
Disse cookies og lignende teknologier bruges til at vise personaliseret og derfor relevant reklameindhold.
Branchens bedste brændstoføkonomi og vejgreb i vådt føre Sikker, afbalanceret håndtering For bilister, der værdsætter nye, banebrydende løsninger
Den nye Nokian Eline repræsenterer fremtidens teknologi. Dens grønnere natur passer pionerer, der værdsætter lavt brændstofforbrug og lavere udstødningsemission. Det sikre, harmonisk håndtering bringer ekstra ro i sindet. Den brændstofeffektivitet og vådgreb af dette unikke sommer dæk præsentere det absolut bedste i branchen, og det er rangeret som klasse A på den nye EU-dæk etiket. Nokian Eline henvender sig til mindre biler anvender hybridteknologi, for eksempel. Det vil være tilgængelige for forbrugerne i foråret 2013.
Sikkerhed for våde veje
Mange innovationer inden for teknologi indstiller Nokian Eline bortset fra normale sommerdæk. Inertimoment af denne banebrydende dæk er blevet væsentligt reduceret, hvilket gør dækket meget lydhøre over for styrebevægelser. Inertimomentet modstår styretøj, meget i vejen en snurretop modstår vælter. Nokian Eline er nem og hurtig at håndtere, selv under overraskende forhold.
Den buede slidbanemønster og stiv bælte struktur Nokian Eline arbejde sammen uden problemer at skabe en stabil kørsel føler. Når den accelererende slip der er forårsaget af dækkene ruller på det kontaktpunkt er minimeret, kan vejgreb i vådt føre forbedres og bremselængde på våde, glatte veje kan gøres kortere.
Innovations gøre et grønt produkt
I Nokian Eline har de traditionelle riller på den ydre skulder blevet erstattet af siveriller. Formen af +#8203,+#8203,slidbaneblokkene er også forskellig fra normen. Slidbanen blok blev gjort kortere på langs og udvides lateralt. Dette betyder, at belastningen af +#8203,+#8203,Nokian Eline er fordelt langs et større område, hvilket skaber en minimum af deformation under kørslen, hvilket igen minimerer rullemodstand. Tværsnittet er også lige end i traditionelle dæk modeller, hvilket yderligere reducerer rullemodstand.
Den gummiblanding, som er skræddersyet til krævende brug, understreger miljøvenlig karakter Nokian Eline. Dette brændstof-effektive nybegynder hurtigt når den planlagte driftstemperatur. Rullemodstand denne energibesparende dæk er lav fra de allerførste meter frem.
Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere. (Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse * målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst: Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).* *Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Bemærk venligst: Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.
Ekstern rullestøj
Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. B B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. C Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.
Mærke
Nokian
Model
eLine
Dimension
195/65 R15 95H XL
Dæk bredde
195
Dækkets profil
65
Construction type
R
Dækstørrelse
15
Dækkets belastning index
95
Hastighedsindeks
(H)
With/Without Valve (TT/TL)
Dækket kræver slangen
M/C
Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.
