Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus
Nokian
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Nokian

Nokian WR A4 275/35 R20 102W XL

Nokian

Nokian WR A4 275/35 R20 102W XL

Nokian - Dækproducent fra Finland. Kvalitetsprodukt i mellemprisklassen. Specialist indenfor vinterdæk.

Dækstørrelse
275/35 R20 102W XL 
tilgængelighed:
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Dæktype:
VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed:
W: Godkendt op til 270 km/h
EAN:
6419440295466
Artikelnummer:
R-352077
EU dæk mærket::
Kundebedømmelser:
(3)
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-outlet​@delti.com
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Kundebedømmelser
  • Tekniske specifikationer

Med det nye Nokian WR A4 spiller vejrudsigten ingen rolle

Funktionelle lameller sikrer et fremragende vejgreb på både tørre, våde og snedækkede veje

Fornem stabilitet og balance ved høj hastighed

Maksimal komfort

Vigtigste innovative tiltag:

Funktionelle lameller – bedre vejgreb i vinterføre og bedre styrefornemmelse. Hver slidbaneblok og lamel i slidbanemønsteret har en klart defineret form og rolle, og det udmønter sig i fremragende vejgreb og køreegenskaber. Nokian WR A4-dækkets stive ydre skulderområde kombineret med midterribbens skolopenderlignende lameller og de zoneoptimerede lameller øger sikkerheden og komforten i det lunefulde danske vintervejr.

Skolopenderlignende lameller – fremragende vejgreb i sne og præcise styreegenskaber. Dækket har en robust midterribbe bestående af slidbaneblokke med takkede lameller, der minder lidt om en skolopenders fodaftryk. Disse indbyrdes forskudte, skolopenderlignende lameller giver en maksimal kontaktflade uanset drejevinklen og sikrer et optimalt vejgreb i både sne og sjap.

Robust siliciumgummiblanding – exceptionelt vejgreb, stor slidstyrke og lavt brændstofforbrug. Denne nyudviklede gummiblanding indeholder naturgummi, silicium og rapsolie, som ud over at gøre dækket meget slidstærkt giver øget stabilitet og et fremragende vejgreb i vinterføre. Rapsolien giver stor rivestyrke, hvilket gør dækket meget modstandsdygtigt over for slitage, stødpåvirkninger og punktering, og takket være det store indhold af naturgummi og rapsolie bevares det exceptionelle vejgreb i vinterføre uafhængigt af temperaturændringer og dækslitage. Dertil kommer den ekstremt lave rullemodstand med lavere brændstofforbrug til følge.

Rilleforhøjninger – bedre manøvredygtighed. Slidbaneblokkene på dækskuldrene understøttes af stejle rilleforhøjninger, som øger stivheden og manøvredygtigheden.

Snekløer – sikkert vejgreb i sne. Slidbaneblokkenes langsgående riller er forsynet med såkaldte 'snekløer', som sikrer et godt vejgreb, når der køres på et blødt underlag, f.eks. blød sne.

Nokian Tyres' Coanda-teknologi – effektiv modvirkning af akvaplaning. Takket være deres buede, rampelignende udformning leder slidbaneblokkene på både den indre og den ydre skulder vand fra de langsgående riller ind i de tværgående riller. Det sikrer en effektiv modvirkning af akvaplaning, som bevares, selv om dækket slides.

Silent Sidewall-teknologi – større kørekomfort. Den særlige gummiblanding mellem dæksiden og slidbanen bortfiltrerer aktivt støj og vibrationer fra rullefladen og forhindrer dermed, at generende støj overføres til kabinen via dæksiden.

Specialgummiblanding i vulstområdet – større slidstyrke og mindre dækstøj. Den særlige gummiblanding presses elastisk ind mod fælgkanten, hvilket gør vulstområdet mere slidstærkt. Dette innovative tiltag er ligeledes med til at minimere støjniveauet i kabinen i kraft af en effektiv dæmpning af vibrationerne fra dækket.

Polerede riller – sikkerhed kombineret med et elegant look. De polerede langs- og tværgående riller fremmer bortledningen af vand og sjap.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

WRA4 tyre review

Gennemsnit af 145 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 8.592
14.02.2020 fra Michael
Gode støjsvage dæk har et fornuftigt greb.
Se flere anmeldelser
Mærke Nokian
Model WR A4
Dimension 275/35 R20 102W XL
Dæk bredde 275
Dækkets profil 35
Construction type R
Dækstørrelse 20
Dækkets belastning index 102
Hastighedsindeks (W)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.