Vi anvender cookies. Ved at bruge siden accepterer du denne anvendelse.
OK
Vi leverer kun dækket. Hvis der er en fælg vist på billedet, er det kun vejledende.

Matador MP92 Sibir Snow 205/55 R16 94H XL

Matador - Dæk produceret i Europa med tysk teknologi.

Dækstørrelse: 205/55 R16 94H  Lav om 
tilgængelighed: begrænset lager
Dæktype: VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed: H: Godkendt op til 210 km/h
EAN: 4050496589493
Artikelnummer: R-249465
EU dæk mærket:: Rullemodstand F Vådgreb C Støjemission 71dB
Kundebedømmelser: (10)
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-outlet​@delti.com
DKK 588
Gratis fragt*
Levering: 7-10 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 1.000 monteringspartnere
Ofte købt sammen:
  • Total pris:
    DKK 2.589
    1 x Matador MP92 Sibir Snow 205/55 R16 94H XL =
    DKK 588
    1 x DeltiGrip Deltigrip eco - Quality Snow Chain for your car =
    DKK 237

Nye - Sibir Sne SUV - Stærk om vinteren

En specialist i vintersæsonen 2012/2013 - ny generation af vinterdæk MP92 Sibir Sne SUV M + S med en state-of-the-art asymmetriske non-directional slidbanemønster, velegnet til vinter drift af den brede klasse af SUV og 4x4 køretøjer. Det sikrer et godt greb og køresikkerhed i vinterføre, en vifte af 25 størrelser fra 15 'til 20' og hastighed kategori (indeks) fra 'T' til 'V' (190 km / t til 240 km / t).

Sne endelse betyder, at dækket er konstrueret til europæiske vinterforhold uden anvendelse af spikes. Betegnelse SUV - Sport Utility Vehicle - foreslår anvendelsen af ,køretøjet - en familie bil på vej til sport, skiløb og challets, rejser til bjergområder samt den almindelige brug af disse dæk i vinterhalvåret. Højere vægt af SUV'er genererer højere inertialkraft ved håndtering og bremsning - køretøj har en tendens til at forblive i bevægelse, når bremser og derfor skal dækkene stand til at stoppe det i tide, især om vinteren.

MP 92 Sibir Sne SUV M + S Dæk

Vinterdæk MP92 Sibir Sne SUV M + S er markeret med vinter-ikonet på sidevæggene angiver, at de har bestået vinter grip test ASTMF - 1805.

Mere aggressiv mønsterdesign, Zig-zag 'Z', mere laterale riller og grip kanter. Sne klæber lettere at slidbanen forårsager bedre sikringsanlæg med sneklædte overflade. Et stort antal Kanter garanterer en bedre ydeevne i vinteren. Bedre greb på sne og bremseevne i vinterføre. Åben indvendige del af slidbanen, direkte omkredsnoter mere Afbalanceret slidbaneblanding.

Very good bremseegenskaber på våd vej, reduktion af aquaplaning effekt. Lukket skulder af den udvendige del af slidbanen i kombination med 3-D kanter i slidbaneblokke. Dæk sikre høj stivhed af slidbanen og meget god håndtering på våd vej, selv i vinterføre. Optimeret slidbane stivhed, 3-D kanter og forskellige størrelser af slidbaneblokke sikre endnu bedømt fodaftryk trykfordeling, reducere slid og giver højere kørekomfort.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Den Europæiske Union, under CE 1222/2009, har bemyndiget, at alle dæk, som er produceret efter 1. juli 2012 til biler og erhverskøretøjer, skal have standard EU dækmarkeringer, som klassificerer dem efter tre præstationskarakteristiker: brændstofsydelse klassificeret fra A til G,vådvejsgreb klassificeret fra A til G, og støjforureningi decibel.

Kategorier for dæk som ikke hører under denne regulering er: vulkaniserede dæk, professionelle terrængående dæk, racer-/sportsdæk, og specielle slags dæk, som er designet til at øge vejgreb, som f.eks. sømbesatte dæk, T-type midlertidige reservedæk, dæk til biler fra før 1990, dæk med en hastighedsbegrænsning på 80 km/t, dæk til fælger med en diameter mindre eller det samme som 254 mm eller mere eller lige med 635 mm.
Denne markering skal på den ene hånd promovere økonomisk og miljømæssig ydeevne i trafikken, og tilmed forbedre vejsikkerhed, og på den anden hånd hjælpe forbrugerne til at vælge passende dæk, ved at sikre et vist niveau af produkt-genkendelse.

Ikke desto mindre er markeringen blevet kritiseret for kun at vise et begrænset antal kendetegn. Der er professionelle, som argumenterer for, at dæk har mange flere karakteristika, som er vigtige og relevante for trafiksikkerhed. Dertil hører, blandt andet, akvaplaningsegenskaber, kørestabilitet, servicelivstid, produktegenskaber på våde og tørre veje ud over vådvejsgreb, egenskaber på sne.
Dækfabrikanter foreslår, at testresultater fra diverse brancheinstitutioner og industrimagaziner burde forblive meget vigtige informationskilder for slutforbrugeren, fordi de fokuserer på og bedømmer en bred vifte af forskellige dækegenskaber og features.

Matador MP92 Sibir Snow tyre review

Gennemsnit af 10 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 89.320
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.

Nyhedsbrev

Ontvang nieuws en informatie over banden, aanbiedingen en wedstrijden

Super let bestilling

Omkostningsfri levering*

30 Dages returneringspolitik
Betalingsmetode

AT | BE | CH | DE | DK | ES | FI | FR | IE | IT | NL | NO | PL | PT | RU | SE | UK | US

daek-outlet.dk Et tilbud fra Delticom AG
x