Vi anvender cookies. Ved at bruge siden accepterer du denne anvendelse.
ok
Goodyear
Vi leverer kun dækket. Hvis der er en fælg vist på billedet, er det kun vejledende.
Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 235/40 ZR19 (92Y) N0

Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 235/40 ZR19 (92Y) N0

Goodyear - Dækproducent fra USA. Kvalitetsprodukt i den højere prisklasse.

Dækstørrelse
235/40 ZR19 (92Y) N0 
tilgængelighed:
tilgængelig
Dæktype:
SommerdækSo
Hastighed:
(Y): Godkendt over 301 km/h
EAN:
4038526052421
Artikelnummer:
R-415682
EU dæk mærket::
DEX:
Kundebedømmelser:
(101)
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-outlet​@delti.com
DKK 1.244
Price per item, Incl. VAT
Gratis fragt*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dages returret
Cirka 1.000 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Kundebedømmelser
  • Tekniske specifikationer
  • Bonnes performances en freinage sur sol mouillé
  • Econome en carburant
  • Excellente maniabilité

Ultrahøjtydende dæk, der sikrer kortere bremselængde, når det er mest vigtigt

  • Kortere bremselængde i vådt og tørt føre
  • Højtydende køreegenskaber
  • Bedre brændstoføkonomi

Kortere bremselængde på våde og tørre veje
Stands sikkert, når det er et spørgsmål om splitsekunder - takket være ActiveBraking-teknologien, som øger dækkets kontakt med vejen, mens du bremser. I test i forhold til førende konkurrenter viste Eagle F1 Asymmetric 2 en tre meter kortere bremselængde på våde veje og to meter kortere på tørre veje.*

*Sammenlignet med gennemsnittet for tre førende konkurrenter. Bremselængde på våd vej fra 80km/t til 20km/t og på tør vej fra 100km/t til 0km/t. Testet af TÜV SÜD Automotive i december 2010, dækstørrelse: 255/40R19, testbil: Audi A7, sted: Mireval (FR) + Garching (GE), rapportnr: 76244706-1.

Højtydende køreegenskaber
Få mere ud af din højtydende bil. Den avancerede silicablanding giver et forbedret vejgreb og sikre køreegenskaber på våde og tørre veje. Den stive karkassestruktur giver øget styrepræcision ved kørsel med høj hastighed. For nyligt valgt som fabriksmonteret dæk til den nye Mercedes-Benz CLS.

Bedre brændstoføkonomi
Goodyears brændstofbesparende teknologi bidrager til at reducere brændstofomkostninger og CO2 udledning. Letvægtskonstruktionen betyder, at dækket skal bruge mindre energi til at rulle samtidigt med, at silicablandingen reducerer varmeudviklingen.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Den Europæiske Union, under CE 1222/2009, har bemyndiget, at alle dæk, som er produceret efter 1. juli 2012 til biler og erhverskøretøjer, skal have standard EU dækmarkeringer, som klassificerer dem efter tre præstationskarakteristiker: brændstofsydelse klassificeret fra A til G,vådvejsgreb klassificeret fra A til G, og støjforureningi decibel.

Kategorier for dæk som ikke hører under denne regulering er: vulkaniserede dæk, professionelle terrængående dæk, racer-/sportsdæk, og specielle slags dæk, som er designet til at øge vejgreb, som f.eks. sømbesatte dæk, T-type midlertidige reservedæk, dæk til biler fra før 1990, dæk med en hastighedsbegrænsning på 80 km/t, dæk til fælger med en diameter mindre eller det samme som 254 mm eller mere eller lige med 635 mm.
Denne markering skal på den ene hånd promovere økonomisk og miljømæssig ydeevne i trafikken, og tilmed forbedre vejsikkerhed, og på den anden hånd hjælpe forbrugerne til at vælge passende dæk, ved at sikre et vist niveau af produkt-genkendelse.

Ikke desto mindre er markeringen blevet kritiseret for kun at vise et begrænset antal kendetegn. Der er professionelle, som argumenterer for, at dæk har mange flere karakteristika, som er vigtige og relevante for trafiksikkerhed. Dertil hører, blandt andet, akvaplaningsegenskaber, kørestabilitet, servicelivstid, produktegenskaber på våde og tørre veje ud over vådvejsgreb, egenskaber på sne.
Dækfabrikanter foreslår, at testresultater fra diverse brancheinstitutioner og industrimagaziner burde forblive meget vigtige informationskilder for slutforbrugeren, fordi de fokuserer på og bedømmer en bred vifte af forskellige dækegenskaber og features.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 tyre review

Gennemsnit af 101 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 15.213.113
27.09.2020 from Jens-Martin Jensen
Bilen kører rigtig godt på dækkene, dog syntes jeg sliddet er i den høje ende.
04.05.2020 from Torben Nielsen
Det er de bedste high performance dæk jeg har haft. Har kørt med dem i 9 sæsoner (ca 60000 km) og der er stadig lovligt mønster på men de er begyndt at have små revner i mønsteret så nu bliver de skiftet til nye eagle 5.
02.02.2020 from Christian Sørensen
Bilen er blevet meget mere sporty at køre i. man føler meget bedre vejgreb. Alt i alt, Hondaen er blevet meget sjovere at køre, selvom det selvfølgelig er på bekostning af komforten.
29.01.2016 from soundlite1@yahoo.com
Alle 4 dæk havde fejl og gav uregelmæssig kørsel. Og ombytningsproceduren var ikke kundevenlig og kostede mig mange penge. Så jeg vil ikke købe dækket igennem Daekonline igen, men hos et værksted, hvor man uden problemer og omkostninger for skifte fejl dæk, kan få det gjort gratis.
Se flere anmeldelser
Mærke Goodyear
Model Eagle F1 Asymmetric 2
Dimension 235/40 ZR19 (92Y) N0
Dæk bredde 235
Dækkets profil 40
Construction type ZR
Dækstørrelse 19
Dækkets belastning index 92
Hastighedsindeks ((Y))
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.
^