Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus Tilbagetræk en ordre
  • 0 Indkøbskurv DKK 0
Hjem  >  Sommerdæk  >  145 / 80 10  >  Camac  >  Camac 145 / 80 10
Sommerdæk - optimalt greb garanteret!
På tørre veje eller i mildt vejr er dine dæk tvunget til at stå over for nogle hårdere betingelser, og skal altid overholde sikkerhedsstandarder. Sammenlignet med vinterdæk er gummiblandingen i sommerdæk sejere, selv i høje temperaturer. Standard rullemodstand og slid er lavere, hvilket resulterer i en længere levetid, komfort og øget stabilitet. Vælg nu - vi tilbyder dig sommerdæk til en overkommelig pris. Vores portefølje omfatter en bred vifte af dækmærker.
 
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
 
/
Hvad er den maksimale tilladte hastighed?
Hastighedsindekset angiver den maksimale hastighed, dækket er beregnet til. Op til denne værdi garanterer producenten optimal drift med det korrekte dæktryk. Den maksimalt tilladte hastighed for dette køretøj er angivet i køretøjets brugermanual. Disse oplysninger kan bruges til at vælge det korrekte hastighedsindeks for dækket. Hastighedsindekset er den sidste angivelse på dækkets sidevæg.
 
Belastningsindeks
Tilladt maksimalt akseltryk per dæk i kilo. Findes i registreringsattesten eller køretøjsregistreringsdokumentet eller kan aflæses direkte på dækket (tocifret nummer). Det er tilladt at montere et dæk med et højere belastningsindeks.
 
Køressikkerhed på trods af punktering
Runflat-dæk er punkteringsresistente dæk med forstærkede sidevægge. Dette skaber den såkaldte runflat-egenskab. I tilfælde af skade giver dette køretøjet mulighed for at fortsætte med at køre en afstand på op til ca. 100 km (og endda længere afhængigt af på produktet) ved en maksimal hastighed på 80 km/t, selvom dæktrykket helt er forsvundet. Runflat-dæk forhindrer endda, at dækgummiet springer af fælgen i tilfælde af et tab af lufttryk. Et fladt dæk er således stadig et fladt dæk, men det mere dramatiske element er forsvundet. Bemærk: Alle runflat-dæk er markeret med symbolet " RSC " (Runflat System Component) og må kun monteres på køretøjer med et fungerende lufttryksreguleringssystem!
 
Dæk med øget belastningskapacitet
Forstærkede dæk er designet til større belastning end normale dæk. De kan identificeres ved betegnelsen 'RF' (engelsk: "reinforced") eller 'XL' eller 'Ekstra Load'. De bruges på varevogne, minibusser, terrængående køretøjer osv. Imidlertid medfører deres montering alene ikke automatisk højere belastningskapacitet - dækkene kræver også et tilsvarende højere lufttryk. Derudover gælder det indeks for lastkapacitet, der er angivet i køretøjsdokumenterne.
 
Dæk med ekstra høj belastningskapacitet
C'et påtrykt C-dæk står for det engelske "commercial". Disse dæk er specialdesignet til erhvervskøretøjer. Disse kan for eksempel være lettere lastbiler, varevogne, ladvogne eller kassevogne. Med andre ord: køretøjer, der skal flytte større læs med en relativt lav hastighed. De flerlagsforstærkede C-dæk er derfor endnu mere stabile end forstærkede dæk.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Dæk optimeret til elektriske køretøjer.
Dæk udviklet til elektriske køretøjer. Disse dæk kan uden problemer også bruges på køretøjer med andre driftsystemer.
 

Vores tilbud for  Camac    145/80  10    Sommerdæk 

søg ved størrelse: 1 Resultate

Sorter efter:  

Detaljer

Tilføj produkt for at sammenligne

Priser inkluderer moms og levering i Danmark

Camac BN313
Camac
Camac
BN313
145/80 R10 68S

Dæktype

Oldtimer

 Sommerdæk
begrænset lager
kun  DKK 954
 
begrænset lager
Detaljer
Vis alle dæk i den valgte størrelse
Kenda KR209 Kargotrail 3G
Kenda
Kenda
KR209 Kargotrail 3G
145/80 R10 74N

Dæktype

 Sommerdæk
tilgængelig
kun  DKK 400
 
tilgængelig
Detaljer
Security TR903
Security
TR903
145/80 R10 84N

Dæktype

 Sommerdæk
tilgængelig
kun  DKK 418
 
tilgængelig
Detaljer
Yokohama GT Special Classic Y350
Yokohama
Yokohama
GT Special Classic Y350
145/80 R10 69S

Dæktype

Oldtimer

 Sommerdæk
tilgængelig
kun  DKK 593
 
tilgængelig
Detaljer
VeeRubber VTR 312 City Star V2
VeeRubber
VTR 312 City Star V2
145/80 R10 74N

Dæktype

 Sommerdæk
begrænset lager
kun  DKK 816
 
begrænset lager
Detaljer
Der vises 5 ud af 5 dæk
Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark. Der kan forekomme ekstra forsendelsesomkostninger for udvalgte postnumre. Eventuelle forsendelsesomkostninger vises under bestillingsprocessen.

Nyhedsbrev

Ontvang nieuws en informatie over banden, aanbiedingen en wedstrijden

Montagestation partner i dit område.

Vælg en af vores montagestation partnere i dit område

Find servicepartnere:
IDEALO
Super let bestilling
Gratis fragt
Cirka 1.000 monteringspartnere
30 dages returret
Betalingsmetode
daek-outlet.dk Et tilbud fra Delticom AG