Ordrestatus Tilbagetræk en ordre
  • 0 Indkøbskurv DKK 0
Hjem  >  Vinterdæk  >  325 / 30 21  >  Pirelli  >  Pirelli 325 / 30 21
Vinterdæk - for sikker kørsel i sne og is.
"M + S" (eller M & S, MS) mærkningen kan i øjeblikket findes på vinter- og helårsdæk. Udover denne mærkning, kan et snefnug symbol også findes på nogle modeller. M + S dæk, der har snefnug symbolet, opfylder højere kvalitetsstandarder. Vinterdæk er anbefalede for lave temperaturer i Danmark. Med en særlig blanding af gummi, der modstår yderst lave temperaturer, er disse dæk mere tilpasset til vinterforhold end sommerdæk. Derfor vil bilen have et godt vejgreb, selv når det kommer til negative temperaturer. Den optimerede profil reducerer risikoen for akvaplaning og giver et godt greb i sne og i isede forhold. De større riller og de ekstra blade forbedre stabiliteten, når du skifter fra sne til fugtige og tørre vejforhold. Vi har vinterdæk egnet til din bil. Vælg dit foretrukne mærke og placer en ordre online for at drage fordel af vores konkurrencedygtige priser!
 
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
 
/
Hvad er den maksimale tilladte hastighed?
Hastighedsindekset angiver den maksimale hastighed, dækket er beregnet til. Op til denne værdi garanterer producenten optimal drift med det korrekte dæktryk. Den maksimalt tilladte hastighed for dette køretøj er angivet i køretøjets brugermanual. Disse oplysninger kan bruges til at vælge det korrekte hastighedsindeks for dækket. Hastighedsindekset er den sidste angivelse på dækkets sidevæg.
 
Belastningsindeks
Tilladt maksimalt akseltryk per dæk i kilo. Findes i registreringsattesten eller køretøjsregistreringsdokumentet eller kan aflæses direkte på dækket (tocifret nummer). Det er tilladt at montere et dæk med et højere belastningsindeks.
 
Køressikkerhed på trods af punktering
Runflat-dæk er punkteringsresistente dæk med forstærkede sidevægge. Dette skaber den såkaldte runflat-egenskab. I tilfælde af skade giver dette køretøjet mulighed for at fortsætte med at køre en afstand på op til ca. 100 km (og endda længere afhængigt af på produktet) ved en maksimal hastighed på 80 km/t, selvom dæktrykket helt er forsvundet. Runflat-dæk forhindrer endda, at dækgummiet springer af fælgen i tilfælde af et tab af lufttryk. Et fladt dæk er således stadig et fladt dæk, men det mere dramatiske element er forsvundet. Bemærk: Alle runflat-dæk er markeret med symbolet " RSC " (Runflat System Component) og må kun monteres på køretøjer med et fungerende lufttryksreguleringssystem!
 
Dæk med øget belastningskapacitet
Forstærkede dæk er designet til større belastning end normale dæk. De kan identificeres ved betegnelsen 'RF' (engelsk: "reinforced") eller 'XL' eller 'Ekstra Load'. De bruges på varevogne, minibusser, terrængående køretøjer osv. Imidlertid medfører deres montering alene ikke automatisk højere belastningskapacitet - dækkene kræver også et tilsvarende højere lufttryk. Derudover gælder det indeks for lastkapacitet, der er angivet i køretøjsdokumenterne.
 
Dæk med ekstra høj belastningskapacitet
C'et påtrykt C-dæk står for det engelske "commercial". Disse dæk er specialdesignet til erhvervskøretøjer. Disse kan for eksempel være lettere lastbiler, varevogne, ladvogne eller kassevogne. Med andre ord: køretøjer, der skal flytte større læs med en relativt lav hastighed. De flerlagsforstærkede C-dæk er derfor endnu mere stabile end forstærkede dæk.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Dæk optimeret til elektriske køretøjer.
Dæk udviklet til elektriske køretøjer. Disse dæk kan uden problemer også bruges på køretøjer med andre driftsystemer.
 

Vores tilbud for  Pirelli    325/30  21    Vinterdæk 

søg ved størrelse: 0 Resultate

Detaljer

Tilføj produkt for at sammenligne

Priser inkluderer moms og levering i Danmark

Vis alle dæk i den valgte størrelse
Yokohama BluEarth-Winter (V905)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V905)
325/30 R21 108V XL BluEarth

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand D Vådgreb C Støjemission 74 dB
Kundeanmeldelser:
Kunde anmeldelser rating

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(6)
Gennemsnit af 6 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 1506681
07.07.2021 fra Daniel Eriksen
Kan skride i sne når sjov med håndbremsen er i spil, når du slipper bremsen får man greb i dette nu :)
(6)

Reifentest.com

kun  DKK 3.027
 
tilgængelig
Detaljer
Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
325/30 R21 108W XL L, EVc

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand C Vådgreb A Støjemission 75 dB
Kundeanmeldelser:
Kunde anmeldelser rating

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(24)
Gennemsnit af 24 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 4069330
27.05.2024 fra Claus A
Der er godt greb i sne og sjap
03.04.2024 fra Rasmus Hansen
Jeg har kørt på motorvej, hovedvej og i by med bækkene og der er ikke noget dækstøj i bilen, har kørt på dækket hele vinteren og det står godt fast i alt fører
26.04.2022 fra Anders Lilleskov Mortensen
Bilen kører fint og godt uden generende rumlen.
31.05.2021 fra Poul Trosborg
Fin balance mellem støj og grip. Det er et helt ok dæk til prisen
(24)

Reifentest.com

kun  DKK 3.042
 
begrænset lager
Detaljer
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
325/30 R21 108V XL, EVR

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand C Vådgreb B Støjemission 72 dB
Kundeanmeldelser:
Kunde anmeldelser rating

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(3)
Gennemsnit af 3 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 550480
27.04.2025 fra Flemming Thisted
Fint i vådt koldt vejr
13.05.2024 fra Jesper Christensen
Det er anden gang jeg har købt dækkene, først på en Seat Ibiza fra 16 og nu en Seat leon fra. 16 og begge gange har jeg oplevet hæl og tå, første gang gav jeg støddæmperne skylden, men nu tror jeg desvære det er dækkene
(3)

Reifentest.com

kun  DKK 3.709
 
begrænset lager
Detaljer
Der vises 3 ud af 3 dæk

Nyhedsbrev

Ontvang nieuws en informatie over banden, aanbiedingen en wedstrijden

Montagestation partner i dit område.

Vælg en af vores montagestation partnere i dit område

Find servicepartnere:
IDEALO
Super let bestilling
Gratis fragt
Cirka 1.000 monteringspartnere
30 dages returret
Betalingsmetode
daek-outlet.dk Et tilbud fra Delticom AG