Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus
Cooper
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Cooper

Cooper Discoverer CTS 255/65 R17 110T OWL

Cooper

Cooper Discoverer CTS 255/65 R17 110T OWL

Cooper - Amerikansk dækproducent med speciale i 4x4. Kvalitetsprodukt i den højere prisklasse.

Dækstørrelse
255/65 R17 110T OWL 
tilgængelighed:
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Dæktype:
SommerdækSo
Hastighed:
T: Godkendt op til 190 km/h
EAN:
0029142667278
Artikelnummer:
R-159375
EU dæk mærket::
DEX:
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-outlet​@delti.com
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Tekniske specifikationer

Findlay, Ohio, 16 juni, 2008 - COOPER Tire + Rubber Company (NYSE: CTB) markerer ankomsten af en helt ny præmie luksus touring SUV dæk med en helt ny ydelse kant. Designet til at levere året rundt, CTS byder højere niveauer af våd trækkraft og kørekomfort, i tillæg til en præmie udseende. Discoverer CTS har best-in-class egenskaber, der gør det skiller sig ud i crossover, SUV og varevogne samfund. Cooper nye Discoverer CTS tilbyder køre entusiaster teknologi-inspireret ydeevne og stil i tillæg til en lang liste af avancerede funktioner som et innovativt åben skulder fem ribben mønsterdesign, der blev oprettet til helårsbrug trækkraft.

De brede center elementer øge lydhørhed og motorvej stabilitet, mens de brede omkredsnoter hjælpe modstå aquaplaning. Dækket indeholder også Coopers gennemprøvede Response-teknologi (R-Tech) konstruktion, der beskæftiger adskillige designelementer, der arbejder i fællesskab for at give øget dækkenes præstationer. Med udgangspunkt i sin præmie stil og ser, den computer-designet konfiguration af dæksiden tager dette dæk præstationer til det næste niveau. Den udvidede perle fyldstof tilbyder forbedret håndtering af respons og sving evne, selv under ugunstige kørselsforhold, for at hjælpe dig med at holde sikker og i kontrol.

Den nye koblede silica-baseret forbindelse hjælper giver overlegen trækkraft under våde forhold og samtidig maksimere slid på, mens computeren-optimeret design og præcision fremstilling tilbyde stærkt reduceret vejstøj. Fra sin stærke præmie udseende til den integrerede state-of-the-art teknologi, har CTS masser af nye designelementer, der giver det en personlighed alle sine egne, der tilbyder en uovertruffen grad af køreglæde. SUV, crossover og varevogne ejere vil blive trukket til Discoverer CTS store udseende og ydeevne, fremragende kørekomfort, lavt støjniveau, exceptionel sne trækkraft og fremragende tør og sikker vådt-vejr håndtering. Alle er egenskaber værdsat af køre-entusiaster, der ønsker deres biler at se godt ud og optræde i en række forskellige betingelser.

Den CTS bakkes op af en 70 tusind miles begrænset slid på garanti og omfatter en UTQG rating på 700 A B. Det fås i 16 - til 18-tommer størrelser og en 20-tommer størrelse, med stilfuld skitse hvid brev eller sort sidevæg muligheder. Om Cooper Tire + Rubber Company Cooper Tire + Rubber Company er en global virksomhed, der har specialiseret sig i design, fremstilling, markedsføring og salg af personbiler, varevogne, mellemstore lastbildæk og datterselskaber, der specialiserer sig i motorcykel og racerdæk. Med hovedkvarter i Findlay, Ohio, har Cooper Tire 67 produktion, salg, distribution, teknisk og design-faciliteter inden for dens familie af selskaber placeret rundt omkring i verden.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Mærke Cooper
Model Discoverer CTS
Dimension 255/65 R17 110T OWL
Dæk bredde 255
Dækkets profil 65
Construction type R
Dækstørrelse 17
Dækkets belastning index 110
Hastighedsindeks (T)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.